Tunnels et Structures souterraines

L’étanchéité et le drainage dans les tunnels

Ces constructions doivent avoir une durée de vie de plusieurs dizaines d’années. Les coûts engendrés par l’entretien de ces structures étant très importants il est essentiel de prévoir des composants performants. Ceci à la fois pour des raisons d’entretien, mais également de sécurité et de bon fonctionnement de l’ouvrage.

Les géosynthétiques Géotiss garantissent une facilité de mise en œuvre, une économie des frais financiers et tout cela dans le respect de l’environnement.

Pour les travaux enterrés et notamment dans la construction de tunnel la fonction d’étanchéité est assurée par un Dispositif d’Etanchéité par Géomembrane (D.E.G). Depuis les années 2000 on associe la fonction de drainage au D.E.G via une protection intérieure à la géomembrane, anti poinçonnement. Cette fonction permet de drainer les écoulements d’eau jusqu’au dispositif de drainage et d’assainissement tout en évitant les passages d’eau dans le géotextile de protection .

Pour les débits d’infiltration plus forts, la solution de géotextile simple est à mettre de coté, en effet l’eau s’infiltre et nuit gravement à la thermosoudure des membranes d’étanchéité. L’utilisation de géocomposites et géoespaceurs pourront assurer le drainage et l’étanchéité de façon certaine et sans risque.

Le processus de construction pour les travaux enterrés

La première étape consiste à rendre le sol de fondation lisse, en béton projeté ou en béton propre. Par-dessus est alors déposé un géotextile de protection qui empêchera les perforations de la géomembrane. Associée au système d’étanchéité, une couche de drainage facilitera l’écoulement des eaux et de gaz. La membrane étanche, choisie selon ses caractéristiques de résistance à la traction et au poinçonnement notamment, pourra alors être déposée. Par-dessus le géotextile de protection sur la géomembrane , est ajoutée une couche anti adhésive dont le rôle est d’empêcher l’obstruction du système de drainage.

Le système d’étanchéité est ensuite recouvert d’une couche de protection composée d’un géotextile et d’une chape en mortier de ciment, à laquelle s’ajoute en prévision des futurs rénovations des bandes d’arrêt d’eau du système de compartimentage ainsi que les éléments d’injection de résine associés.